einschätzung chrysler new yorker 55

[Flex]

weiß jemand von euch ob der chrysler new yorker von 1955 dort gelistet ist?

[thomas_63]

ja,

DeLuxe, V8 5225ccm 184kW

- 4d Sedan
- Newport 2d HT
- St Regis 2d HT
- Convert 2d
- T&C Wagon 4d

lg Thomas

[Flex]

mag jetzt kein neues thema aufmachen, darum schreib ichs hier rein.

wie schauts eig. mit ersatzteilen(also hauptsächlich verschleißteile->dichtungen,lager,stoßdämpfer usw) fürn 55er new yorker aus?bekommt man die problemlos in europa?wie sind die preislich angesiedelt?

[Monte70]

frag am besten mal den Mopar-Spezialisten hier im Forum Michael Mugrauer alias Doc Stinger.

www.mopargarage.at

Er kann dir sicher eine realistische Einschätzung geben.

[Flex]

frag am besten mal den Mopar-Spezialisten hier im Forum Michael Mugrauer alias Doc Stinger.

www.mopargarage.at

Er kann dir sicher eine realistische Einschätzung geben.

gut das hab ich eh schon gemacht.

und in etwa die antwort bekommen die ich erwartet habe
ich glaub ich schau mich doch eher nach nem chevy um

[Flex]

habe jetzt ein paar fotos bekommen.

wie würdet ihr rein von den fotos den zustand einschätzen??

[Flex]

[Flex]

[albandy]

Einstiege Türen innen und außen durchgerostet, ebenso um die Scheibenzierleisten.
Die Radläufe sehen gespachtelt aus.
Der Motor sieht auch aus als gehört der demnächst auseinandergenommen.
Die Dichtungen sind spröde und zerfallen sicher bald...und das Chrom im Innenraum sieht verwittert aus, zumindest der Lenkradkranz, was leider auf Feuchtigkeit hindeutet.
Das Rostwasser auf den Einstiegsleisten ist auch kein gutes Zeichen...alles in allem ist da eine grobgeschätzte Vollresto fällig.
Positiv ist...der Wagen scheint komplett zu sein.
Das wäre so meine Erste schnelle Analyse.
Aber interessant wäre natürlich der Zustand des Unterbodens und der Zustand des Innenraumes.
Man kann nur hoffen, das der nicht in einer feuchten Gegend gestanden hat, da würde es allerdings schimmeln. Von Schimmel seh ich aber nichts, was natürlich nicht heißt daß das nicht der Fall sein könnte.
Wäre Schimmel vorhanden, hieße das, das der Boden, Radkasten durch sind.
Ebenso wäre dann im gesamten Innenraum, sprich unter den Verkleidungen, wie Dachhaut, Spritzschutzwand und Holme mindestens Flugrost vorhanden...

Will aber nicht ausschließen, das es sich um ein wenigstens solides Fahrzeug handelt..diese Schiffe bestanden schließlich noch aus ordentlichem Metall !

Also eine genaue Untersuchung eines Profis wäre hier auf jedenfall vor Ort zu empfehlen.

mfG

[michael27]

...vergiss die Fotos und schau Dir das Auto persönlich an !
Wie "Albandy" schreibt, lassen schon die Fotos auf ordentlich Arbeit schließen, aber auf Fotos sieht man leider nie den tatsächlichen Zustand.

LG Michael

[Flex]

das sind die infos dazu die ich bis jetzt vom verkäufer habe

"der Wagen ist fahrbereit zum RESTAURIEREN.

Der Lack ist ORIGINAL und alt.

Keine Durchrostungen, kein Spachtel,kleinere Oberflächenrostsachen.

Kein Rost am Unterboden, Türfalzen etc.

Gute Innenausstattung, mittelmäiger Chrom.

Kein deutscher Brief oder TüV Abnahme.

Der Wagen fährt und bremst sehr gut.

Kein Ölverlust, kein Kühlwasserverlust.

Kein 54 Jahre alter Neuwagen.Noch keine Umrüstung auf andere Scheinwerfer etc.

Ein unrestauriertes gerades Auto."

Tachostand abgelesen und umgerechnet in KM(69.000 MLS), Servobremse, Sitzbank vorn, mächtige Weisswandreifen, Panoramascheibe vorn, Fire Power Hemi V8 Motor, sehr wenig gelaufen, DAS FILMAUTO aus dem 50er Jahre Streifen 'The Reader' (Der Vorleser ) mit Kate Winslet in der Hauptrolle (Oscargewinnerin mit diesem Film) , neue BATTERIE, sehr weich laufender V8 (ALU) , fährt und bremst sehr gut, US-Import aus Kalifornien, unrestaurierter Zustand, , Automaticschalthebel mittig im Armaturenbrett , ungeschweißt, sehr gerade Karosserie, zum Optimieren oder zum Fahren,

Preislich wären 7,9 in ordnung? Weil wenn der Rost der auf den Bildern ersichtlich ist wirklich mehr als nur Flugrost ist(schaut ja doch danach aus..) dann muss ich mir dann ja schätzungsweiße bis zum typisieren das gleiche antun wie bei meinem jeep...

[Toaschtn]

Wo genau steht denn der Wagen
Sollte es in den USA sein und du keine Möglichkeit hast, dir den Wagen persönlich anzuschauen, dann benutze einen Sachverständigen vor Ort.
Dieser Service kostet ca. $ 300 bis $ 600 und du bekommst einen Bericht mit allen Schwachstellen und Detail Fotos. Diesen Service haben schon einige hier im Forum benutzt und sich viel Geld gespart, weil der Wagen ein Blender war.

Lg

Ich finde nur leider den Link momentan nicht

[Monte70]

Wagen steht in Deutschland.

Es gibt in Deutschland Sachverständige, die den Wagen schätzen können.

Google mal ein bisschen rum, da findest sicher was.

@ 75 BM - gemeint ist www.automobileinspections.com

[Flex]

na würd eh in deutschland stehen rel weit nördlich(in der nähe von hannover)

[albandy]

auf jeden Fall einen Sachverständigen einsetzen...außerdem, wenn du den Schlitten wirklich willst, hast du danach eine versierte Verhandlungsoption.