Nix. Ist eine Prinzipsache. In einen Amerikaner gehört eine US Maschine und nichts anderes. Einen BMW Motor im Caddy ist wie ein Jaguar Motor im Rolls Royce ...
Was haltet Ihr von einem modernen BMW Motor V8 Bj95 (298PS) in
einem Cadillac Fleetwood Bj65.
Die M60B40 (4liter V8) Motoren sind im Grunde recht gute Entwicklungen gewesen. Wobei 4Liter auf 8 Zylinder eh schon das Unterste bei V8 sein sollte. Waren eigentlich sehr standhaft - wenn man es nicht übertrieb. Die Köpfe bzw. Ventiele machten da schon mal Probleme. Auch kann die Elektronik das eine oder andere mal dreinpfuschen. Die Leistungsentfaltung war mit dem 6-Gang Schaltgetriebe enorm, kein Vergleich zu den Versionen die Automatik hatten. Gegen die 540er mit Schaltgetriebe hatten die M5 mit ihren 340 PS starken Sechszylindern oft keine Chance. Aber er klingt halt nach Bayern V8, passt wohl klangmäßig nicht zu einem alten Ami. Wenn auch der Motor ein Hammer ist!
Eine Sünde!
Was gibts gegen den Cadillac Motor einzuwenden?
Wenn einen neuen modernen Motor rein dann schon einen Cadillac Northstar und nicht so einen bayrischen Scheissdreck
cu,
Gerald
58 Cadillac Eldorado Seville
66 Cadillac Coupe deVille
67 Cadillac Fleetwood Eldorado
67 Cadillac DeVille
74 Cadillac Coupe deVille
78 Cadillac Eldorado Biarritz
71 Lincoln Continental Mark III
96 Buick Roadmaster Estate
eldorado hat geschrieben:Eine Sünde! Was gibts gegen den Cadillac Motor einzuwenden? Wenn einen neuen modernen Motor rein dann schon einen Cadillac Northstar und nicht so einen bayrischen Scheissdreck
Du kannst auch die nächste Generation mit 4,4 Liter und der gleichen PS
anzahl nehmen oder gleich einen V12 mit 5,4 Liter und 490 Nm (ist wie eine Turbine).
Ist glaube ich aber wirklich ein ziemlicher Frevel !
was ist der grund für den tausch - hast du den bmw-motor nur so rumliegen? so billig sind die ja im vergleich nicht.
abgesehen von glaubensfragen halte ich bmw-motore von der leistungsentfaltung/motorcharakteristik her nicht mit einem 65er fleetwood kompatibel (ist natürlich eine persönliche entscheidung).
was für ein getriebe nimmst denn da?
wie schon geschrieben - der hubraum (und damit klang) ist halt wirklich untergrenze - da würde ich denn doch einen weniger auf drehzahl ausgelegten, größeren motor nehmen. wobei ältere gm-bb's ja auch günstig zu bekommen sind. wenn's wirklich was modernes sein sollte, wäre der northstar überlegenswert - und auch recht günstig.
In Cuba bauen sie irgendwelche Lada oder sonstige Motoren in die 50er Jahre Schlitten ein. Könntest auch einen Dieselmotor nehmen - Diesel ist ja noch billiger ;-P Vielleicht auch noch mit Partikelfilter.
Also ich verstehe Deine Denkweise und Deine Motivation nicht. Wenn Du Dir Sorgen machst daß der Benzin irgendwann einmal zu teuer sein wird solltest Du Dir doch eher einen Smart oder so etwas zulegen
Nicht bös sein - aber ich finde es echt einen Frevel an so etwas überhaupt nur zu denken. Entweder ich fahre einen coolen Cadillac mit allen Konsequenzen oder ich lasse es lieber... Auch in Punkto Benzineinsparung bringt Dich der BMW Motor sicher in diesem Auto nicht weiter. Der V12 ist in diesem Umfeld sicher nicht sparsamer als der originale 429er den ich auf der Autobahn auch schon mit 14 Liter fahren kann.
cu,
Gerald
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